船舶的经营是多（duō）样和多变的，但是船舶所有（yǒu）人保证船舶处（chù）于（yú）安全航行技术状态的责任是（shì）不变的，除（chú）非船舶是处（chù）于光船租（zū）船的情况下。因此，在船舶发（fā）生碰撞事（shì）故后，就碰撞（zhuàng）事（shì）故（gù）提（tí）起（qǐ）的诉讼的主体包括船（chuán）舶所有人或者光（guāng）船承租（zū）人。
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船舶的经营是多（duō）样和多变的，但是船舶所有（yǒu）人保证船舶处（chù）于（yú）安全航行技术状态的责任是（shì）不变的，除（chú）非船舶是处（chù）于光船租（zū）船的情况下。因此，在船舶发（fā）生碰撞事（shì）故后，就碰撞（zhuàng）事（shì）故（gù）提（tí）起（qǐ）的诉讼的主体包括船（chuán）舶所有人或者光（guāng）船承租（zū）人。